martes, 15 de noviembre de 2011
tipos de iluminacion
TIPO | Potencia (W) | Rendimiento (lm/W) % | Flujo (lum) | Duración media (h) | Equipo necesario | Color | IRC | Apropiado | Observacio- nes |
Incandes-cente estándar | 25-100 | 8-12 | 200-1800 | 1000 | No | Blanco | 1 | Pequeñas luces. Balizas | Poca vida. Elevado calor y mantenimiento |
Incandes-cente PAR | 75-150 | 8-10 | 650-1500 | 1000 | No | Blanco | 1 | Pequeñas áreas | Poca vida. Calor |
Halóge-nos mini | 20-50 | 16-18 | 320-800 | 2000 | Trans-formador | Blanco | 1 | Luz puntual y muy particular | Poca luz. Calor. Usar poco |
Halóge-nos | 150-500 | 16-22 | 2500-44000 | 2000 | No | Blanco | 1 | Proyectores. Áreas medianas | Calor. Usar solo potencias bajas |
Fluores-cente estándar | 18-58 | 75-85 | 1350-6000 | 7500 | Si | Varios tonos | 1-2 | Zonas servicio. Indirecta | Luz difusa |
Fluores-cente compacta | 7-55 | 36-81 | 250-3000 | 5000 | Si/no | Blanco Amarillo | 1 | Zonas servicio. Indirecta | Substituir incandescencia estándar |
Halogenu-ros (HQI) | 80-1000 | 80-85 | 6400-300000 | 6000 | Si | Blanco Azul | 1-2 | Grandes áreas | Instalación cara. Mucha vida. |
Sodio blanco | 35-100 | 40-50 | 1300-4800 | 10000 | Si | Blanco Amarillo | 1-2 | Igual que halógenos. Colores cálidos | Instalación cara. Mucha vida. |
martes, 18 de octubre de 2011
conexion estrella
La conexión en estrella y triángulo en un circuito para un motor trifásico, se emplea para lograr un rendimiento óptimo en el arranque de un motor. Por ejemplo, si tenemos un motor trifásico, y este es utilizado para la puesta en marcha de turbinas de ventilación que tienen demasiado peso, pero deben desarrollar una rotación final de alta velocidad, deberemos conectar ese motor trifásico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos de trabajo. Hemos observado, más de una vez, que los motores que poseen mucha carga mecánica, como el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a girar y terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexión estrella-triángulo o estrella-delta.
Conexion delta
En la actualidad es muy comun encontrarnos con los transformadores electricos, basta con salir de nuestras casas y mirar en los postes del tendido electrico para poder observarlos, tambien en las subestaciones y plantas generadoras de electricidad. El transformador Es una maquina electrica de las mas utilizadas en el area de la ingenieria electrica, por lo que resulta indispensable su estudio. El transformador electrico monofasico consta generalmente de dos embobinados y se basa en el principio de la induccion electromagnetica, es decir cuando en una bobina primaria es atravesada por una corriente variable se crea un flujo magnetico variable el cual se induce en la otra bobina llamado secundario y se crea un voltaje inducido que puede ser mayor o menoral de entrada.
Basicamente existen 4 tipos de conexiones con los transforadores trifasico, ya sea formados a partir de tres transformadores monofasicos o de un solo transformador trifasico. Las cuales son: Conexión estrella-estrella, estrella-delta, delta-delta, delta-estrella. La conexión delta-delta de transformadores monofásicos se usa generalmente en sistemas cuyos voltajes no son muy elevados especialmente en aquellos en que se debe mantener la continuidad de unos sistemas. Esta conexión se emplea tanto para elevar la tensión como para reducirla.
Se analizaran las reaciones de voltaje y corriente para la onexion dela-delta yfinalmente se cocluira sobre el funionamiento de esta conexion.
Electricidad
LA ELECTRICIDAD ES UN FLUJO DE ELECTRONES
Es la base del funcionamiento de muchas máquinas, desde pequeños electrodomésticos hasta sistemas de gran potencia como los trenes de alta velocidad, y de todos los dispositivos electrónicos. Además es esencial para la producción de sustancias quÃmicas como el aluminio y el cloro.
viernes, 30 de septiembre de 2011
TIMER INDUSTRIAL
El timer es como un boton automatica que se clica solo por medio del intervalo, pero en diferencia que el timer de un refrigerador domestico a uno industrial es que el domestico biene programado en los interbalos de descongelacion y descongelacion.
El comercial lo que tiene es que tu puedes programarlo.
El comercial lo que tiene es que tu puedes programarlo.
FILTRO DESIDRATADOR
SIRVE PARA QUE EL SISTEMA DE REFRIGERACION DE CUALQUIER COSA ESTE LIBRE HUEMEDAD, EN SU INTERIOR. EN SU INTERIOR CONTIENEN SILICA QUE SIRVE PARA RETENER LA HUMEDAD
INTERCAMBIADOR DE CALOR
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseñado para transferir calor entre dos medios, que estén separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeración, acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico.
trampa de aceite
La trampa de aceite en aires acondicionados y sistemas de refrigeracion es utilizada cuando la unidad exterior se encuentra arriba de la unidad interior dicha trampa evita que el aceite del compresor se acumule en la uniadad interior, evitando que rinda menos y que la vida etil del compresor sea menor por la perdida de aceite.
valvula de expansion termostatica con igualador interno
valvula de expancion termostatica con igualador interno
en sistemas pequeños donde no se considera caída de presión a través del evaporador, la presión del evaporador que se usa para que
actúe debajo del diafragma es la de la entrada. Para esto, las válvulas empleadas, tienen maquinado un conducto interno que comunica el lado de baja presión de la válvula con laparte inferior del diafragma. A este conducto se le conoce como igualador Interno. En algunos tipos de válvulas, la presión del evaporador también se aplica bajo el diafragma, a través de los conductos de las varillas de empuje, ade
actúe debajo del diafragma es la de la entrada. Para esto, las válvulas empleadas, tienen maquinado un conducto interno que comunica el lado de baja presión de la válvula con laparte inferior del diafragma. A este conducto se le conoce como igualador Interno. En algunos tipos de válvulas, la presión del evaporador también se aplica bajo el diafragma, a través de los conductos de las varillas de empuje, ade
RECIBIDOR DE LIQUIDO
Utilizados para almacenar refrigerante líquido en las instalaciones frigoríficas, estos equipos deben ser de tamaño adecuado al volumen de refrigerante de la instalación, las conexiones y válvulas de entrada y salida de refrigerante se dimensionan para no provocar pérdidas de cargas o interferencias.
VALVULA DE 3 VIAS
LA VALVULA DE 3 VIAS FUNCIONA DE ESTA MANERA
CUANDO EL BASTAGO ESTA EN MEDIO TIENES CONECCION CON EL COMPRESOR LA VALVULA DE SERVICIO Y LA TUBERIA.
PERO CUANDO EL BASTAGO ESTA ASTA DENTRO SOLO TIENES CONECCION CON EL COMPRESOR Y LA VALVULA DE SERVICIO Y LA DE TUBERIA QUEDE ELIMINADA
PERO CUANDO PONES EL BASTAGO ASTA AFUERA TIENES CONECCION SOLO COMPRESOR Y TUBERIA ASI QUE LA VALVULA DE SERVICIO QUEDA ELIMINADA
martes, 27 de septiembre de 2011
Válvula de expansión termostática
Una válvula de expansión termostática (a menudo abreviado como VET o válvula TX en inglés) es un dispositivo de expansión el cual es un componente clave en sistemas de refrigeración y aire acondicionado, que tiene la capacidad de generar la caída de presión necesaria entre el condensador y el evaporador en el sistema. Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o seca), se restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en estado líquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para realizar este cometido dispone de un bulbo sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la válvula para así disminuir o aumentar el ingreso de refrigerante y su consecuente evaporación dentro del evaporador, lo que implica una mayor o menor temperatura ambiente, respectivamente.
Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeración y de aire acondicionado, ya que regula el flujo másico del refrigerante en función de la carga térmica. El refrigerante que ingresa al evaporador de expansión directa lo hace en estado de mezcla líquido/vapor, ya que al salir de la válvula se produce una brusca caída de presión producida por la "expansión directa" del líquido refrigerante, lo que provoca un parcial cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenómeno producido en válvulas se le conoce como flash-gas
Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeración y de aire acondicionado, ya que regula el flujo másico del refrigerante en función de la carga térmica. El refrigerante que ingresa al evaporador de expansión directa lo hace en estado de mezcla líquido/vapor, ya que al salir de la válvula se produce una brusca caída de presión producida por la "expansión directa" del líquido refrigerante, lo que provoca un parcial cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenómeno producido en válvulas se le conoce como flash-gas
Indicadores de Líquido y Humedad
Son conocidos los estragos que la humedad puede causar en los sistemas de Refrigeración y Aire Acondicionado. La humedad puede entrar a ambos sistemas por una pequeña abertura, rotura, prácticas inadecuadas de servicio, llevadas por el aceite o el refrigerante, entre otras.
La Mirilla (también llamada Visor), es un dispositivo auxiliar en los sistemas de Aire Acondicionado y Refrigeración que nos permite observar la condición del refrigerante en el lugar de su ubicación. Es un indicador de la condición del refrigerante cuyas funciones son determinar su estado líquido y su contenido de humedad.
La Mirilla (también llamada Visor), es un dispositivo auxiliar en los sistemas de Aire Acondicionado y Refrigeración que nos permite observar la condición del refrigerante en el lugar de su ubicación. Es un indicador de la condición del refrigerante cuyas funciones son determinar su estado líquido y su contenido de humedad.
filtro deshidratador
SIRVE PARA QUE EL SISTEMA DE REFRIGERACION DE CUALQUIER COSA ESTE LIBRE HUEMEDAD, EN SU INTERIOR. EN SU INTERIOR CONTIENEN SILICA QUE SIRVE PARA RETENER LA HUMEDAD
Presostato
El presostato también es conocido como interruptor de presión. Es un aparato que cierra o abre un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido.
mi presentacion
NOMBRE: ANDRES EDUARDO LASTRA SUAREZEDAD: 18 CIUDAD: PUERTO PEÑASCO, SONORA, MEXICO MATERIA: REFRIGERACION Y CLIMATIZACION PLANTEL: CET-MAR #14 NOMBRE DEL MAESTRO: LIC. MARTIN ALFREDO JIMENEZ BECERRA QUE ME GUSTA: ME GUSTA MUCHO COMER COMIDAS MEXICANAS Y MUSICA QUE NO ME GUSTA: NO ME GUSTA QUE ME ENFADEN
lunes, 26 de septiembre de 2011
Presostato de aceite
.Irá instalado junto al compresor y su misión será la de proteger a éste en casode una reducción de la presión de aceite debido a una lubricación defectuosa.
presostato de baja
Presostato de baja: Se conectará a la tubería de aspiración. Su misiónes asegurar la marcha automática de la instalación, en función de lapresión de evaporación y además detiene el compresor en el caso deque la presión de aspiración está por debajo de un cierto límite
presostato de alta
Basicamente el presostato de alta es un elemento de seguridad, que dependiendo del circuito frigorifico, parara el compresor y demás anexos (solenoide, evaporadores, etc). Será regulado a una presión superior a la de trabajo, pero no superior a la de timbre del recipiente. El presostato de baja se coloca para parar la instalación cuando se recoje liquido o cuando hay una fuga en la instalación. Se suele regular +- en 0 kg para evitar que pueda entrar aire en la instalación por una fuga. Espero haberte reapondido
martes, 20 de septiembre de 2011
CompresoresEl compresor, tiene dos funciones en el ciclo de refrigeración, en primer lugar succiona le vapor refrigerante y reduce la presión en el evaporador a un punto en el que puede ser mantenida la temperatura de evaporación deseada. En segundo lugar, el compresor eleva la presión del vapor refrigerante a un nivel lo suficientemente alto, de modo que la temperatura de saturación sea superior a la temperatura del medio enfriante disponible para la condensación del vapor refrigerante. Existen tres tipos básicos de compresores:
Los compresores centrífugos, son utilizados ampliamente en grandes sistemas centrales de acondicionamiento de aire y los compresores giratorios se utilizan en el campo de los refrigeradores domésticos. Sin embargo, la mayoría de compresores utilizados en tamaños de menor caballaje para las aplicaciones comerciales, domésticas e industriales son reciprocantes.
Compresores Reciprocantes
El diseño, de este tipo de compresores es similar a un motor de automóvil moderno, con un pistón accionado por un cigüeñal que realiza carreras alternas de succión y compresión en un cilindro provisto con válvulas de succión y descarga. Debido, a que el compresor reciprocante es una bomba de desplazamiento positivo, resulta apropiado para volúmenes de desplazamiento reducido, y es muy eficaz a presiones de condensación elevada y en altas relaciones de compresión.
Ventajas
Adaptabilidad a diferentes refrigerantes. Facilidad, con que permite el desplazamiento de líquido a través de tuberías dada, la alta presión creada por el compresor.
• Durabilidad.
• Sencillez de su diseño.
• Costo relativamente bajo.
• Compresores de tipo abierto.
Los primeros, modelos de compresores de refrigeración fueron de este tipo. Con los pistones y cilindros sellados en el interior de un Cárter y un cigüeñal extendiéndose a través del cuerpo hacia afuera para ser accionado por alguna fuerza externa. Tiene un sello, en torno del cigüeñal que evita la pérdida de refrigerante y aceite del compresor.
Desventajas
• Mayor peso.
• Costo superior.
• Mayor tamaño.
• Vulnerabilidad a fallas de los sellos.
• Difícil alineación del cigüeñal.
• Ruido excesivo.
• Corta vida de las bandas o componentes de acción directa.
Este compresor ha sido reemplazado por la moto-compresor, de tipo semi hermético y hermético, y su uso continuo disminuyendo a excepción de aplicaciones especializadas como es el acondicionamiento de aire para automóviles.
• Reciprocantes.
• Rotativos.
• Centrífugos.
• Rotativos.
• Centrífugos.
Los compresores centrífugos, son utilizados ampliamente en grandes sistemas centrales de acondicionamiento de aire y los compresores giratorios se utilizan en el campo de los refrigeradores domésticos. Sin embargo, la mayoría de compresores utilizados en tamaños de menor caballaje para las aplicaciones comerciales, domésticas e industriales son reciprocantes.
Compresores Reciprocantes
El diseño, de este tipo de compresores es similar a un motor de automóvil moderno, con un pistón accionado por un cigüeñal que realiza carreras alternas de succión y compresión en un cilindro provisto con válvulas de succión y descarga. Debido, a que el compresor reciprocante es una bomba de desplazamiento positivo, resulta apropiado para volúmenes de desplazamiento reducido, y es muy eficaz a presiones de condensación elevada y en altas relaciones de compresión.
Ventajas
Adaptabilidad a diferentes refrigerantes. Facilidad, con que permite el desplazamiento de líquido a través de tuberías dada, la alta presión creada por el compresor.
• Durabilidad.
• Sencillez de su diseño.
• Costo relativamente bajo.
• Compresores de tipo abierto.
Los primeros, modelos de compresores de refrigeración fueron de este tipo. Con los pistones y cilindros sellados en el interior de un Cárter y un cigüeñal extendiéndose a través del cuerpo hacia afuera para ser accionado por alguna fuerza externa. Tiene un sello, en torno del cigüeñal que evita la pérdida de refrigerante y aceite del compresor.
Desventajas
• Mayor peso.
• Costo superior.
• Mayor tamaño.
• Vulnerabilidad a fallas de los sellos.
• Difícil alineación del cigüeñal.
• Ruido excesivo.
• Corta vida de las bandas o componentes de acción directa.
Este compresor ha sido reemplazado por la moto-compresor, de tipo semi hermético y hermético, y su uso continuo disminuyendo a excepción de aplicaciones especializadas como es el acondicionamiento de aire para automóviles.
lunes, 19 de septiembre de 2011
Intercambiador de calor
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un automóvil, en el que el fluido refrigerante, calentado por la acción del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo
Título: VALVULA DE TRES PASOS PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION.
Resumen: SE DESCRIBE UNA VALVULA DE TRES PASOS PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION (45) QUE TIENE UN CUERPO CENTRAL (12) QUE INCLUYE UN MIEMBRO INTERMEDIO (20) Y UNA PRIMERA Y SEGUNDA CAMPANA TERMINAL (26, 28). EL CUERPO INCLUYE UNA ENTRADA (40) ADAPTADA PARA SU CONEXION A UN COMPRESOR DE REFRIGERACION (43), UNAS SALIDAS PRINCIPALES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS (44, 46), RESPECTIVAMENTE ADAPTADAS PARA SU CONEXION A UN CONDENSADOR (51) Y UN EVAPORADOR (53), Y UNA SALIDA MAS PEQUEÑA (48) ADAPTADA PARA SU CONEXION SELECTIVA AL LATERAL ESTRECHO DE UN COMPRESOR. EL CUERPO DEFINE UNA CAVIDAD (54) DENTRO DE LA CUAL ESTA COLOCADO UN CARTUCHO EXTRAIBLE (56) QUE CONTIENE TODAS LAS PIEZAS MOVILES DE LA VALVULA, ASI COMO TODAS LAS PIEZAS SUJETAS A DESGASTE. EL CARTUCHO SE PUEDE EXTRAER FACILMENTE PARA SU MANTENIMIENTO, MEDIANTE LA EXTRACCION DE UNA DE LAS CAMPANAS TERMINALES. UNA VALVULA EQUALIZADORA DE CONTROL (138) SE ENCUENTRA EN EL CARTUCHO, LIMITANDO LA CREACION DE PRESION DE RETROCESO VIA LA SALIDA PRIMARIA PRINCIPAL, CUANDO LA VALVULA ESTA COLOCADA PARA CONECTAR LA ENTRADA A LA SEGUNDA SALIDA PRINCIPAL.
Resumen: SE DESCRIBE UNA VALVULA DE TRES PASOS PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACION (45) QUE TIENE UN CUERPO CENTRAL (12) QUE INCLUYE UN MIEMBRO INTERMEDIO (20) Y UNA PRIMERA Y SEGUNDA CAMPANA TERMINAL (26, 28). EL CUERPO INCLUYE UNA ENTRADA (40) ADAPTADA PARA SU CONEXION A UN COMPRESOR DE REFRIGERACION (43), UNAS SALIDAS PRINCIPALES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS (44, 46), RESPECTIVAMENTE ADAPTADAS PARA SU CONEXION A UN CONDENSADOR (51) Y UN EVAPORADOR (53), Y UNA SALIDA MAS PEQUEÑA (48) ADAPTADA PARA SU CONEXION SELECTIVA AL LATERAL ESTRECHO DE UN COMPRESOR. EL CUERPO DEFINE UNA CAVIDAD (54) DENTRO DE LA CUAL ESTA COLOCADO UN CARTUCHO EXTRAIBLE (56) QUE CONTIENE TODAS LAS PIEZAS MOVILES DE LA VALVULA, ASI COMO TODAS LAS PIEZAS SUJETAS A DESGASTE. EL CARTUCHO SE PUEDE EXTRAER FACILMENTE PARA SU MANTENIMIENTO, MEDIANTE LA EXTRACCION DE UNA DE LAS CAMPANAS TERMINALES. UNA VALVULA EQUALIZADORA DE CONTROL (138) SE ENCUENTRA EN EL CARTUCHO, LIMITANDO LA CREACION DE PRESION DE RETROCESO VIA LA SALIDA PRIMARIA PRINCIPAL, CUANDO LA VALVULA ESTA COLOCADA PARA CONECTAR LA ENTRADA A LA SEGUNDA SALIDA PRINCIPAL.
Electroválvula o selenoide
No se debe confundir la electroválvula con válvulas motorizadas, que son aquellas en las que un motor acciona el cuerpo de la válvula
Válvulas Check o Válvulas de Retención
Válvulas Check o Retención
Válvulas y Medidores de Flujo
Las válvulas Check o Válvulas de retención son utilizadas para no dejar regresar un fluido dentro de una línea. Esto implica que cuando las bombas son cerradas para algún mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el flujo que corre hacia la dirección correcta. Por eso también se les llama válvulas de no retorno. Obviamente que es una válvula unidireccional y que debe de ser colocada correctamente para que realice su función usando el sentido de la circulación del flujo que es correcta.
Existen válvulas Check tipo columpio en el cual el fluido y su presión abren el disco hacia arriba y este regresa cuando deja pasar. También las de resorte el cual hace que la válvula cierre inmediatamente cuando se detiene el flujo antes que el flujo y la gravedad hagan que cierre con fuerza. Están las que tienen doble puerta o duo check que también funcionan con un sistema de resortes para su cierre.
Existen válvulas Check tipo columpio en el cual el fluido y su presión abren el disco hacia arriba y este regresa cuando deja pasar. También las de resorte el cual hace que la válvula cierre inmediatamente cuando se detiene el flujo antes que el flujo y la gravedad hagan que cierre con fuerza. Están las que tienen doble puerta o duo check que también funcionan con un sistema de resortes para su cierre.
RECIBIDOR DE LÍQUIDO Y TANQUE DE VACIAMIENTO
El recibidor de líquido sirve para almacenar el fluido refrigerante de una instalación frigorífica.
En una planta de refrigeración con varios evaporadores el recibidor de líquido también actúa como tanque de transitorios. Si uno o varios evaporadores en dicha planta son vaciados y no se envía más refrigerante líquido a otros evaporadores, este permanecerá almacenado en el recibidor, disminuyendo su espacio libre en función del tamaño de los servicios y del recibidor. Cuando los evaporadores en cuestión son puestos en servicios nuevamente, el nivel de líquido en el recibidor disminuirá. En plantas de refrigeración con evaporadores sujetos a grandes variaciones de carga, la carga de líquido en estos evaporadores puede variar considerablemente. Dichas variaciones requieren un determinado volumen de compensación en el recibidor de líquido. El tanque de vaciamiento para refrigerante líquido es una aplicación especial del recibidor de líquido. En grandes plantas de refrigeración con sistemas de descongelamiento por gas caliente, será necesario un tanque de vaciamiento. Durante el descongelamiento por gas caliente uno o más evaporadores son vaciados de líquido y enviado a un tanque recibidor ordinario ubicado en la parte superior del recibidor de líquido general.
Eliminador de vibraciones
La presente invención se refiere a un eliminador de vibraciones que comprende una masa inercial dimensionadamente estable que es sujetada firme por un elemento de resorte de material de hule elástico, caracterizado en que un elemento de abrazadera de metal está sujetado al elemento de resorte y en que el elemento de abrazadera y la masa inercial están fijas entre sí no-positivamente.
El compresor
Todo sistema mecánico esta provisto de un elemento principal que hace que el liquido o fiuido circule en todo el sistema para lograr que se produzca el efecto esperado. En este caso los sistemas de refrigeración tienen un elemento principal que se llama compresor, que tiene la función de succionar y comprimir el refrigerante, que circula en todo el sistema, éste a su vez esta dividido de acuerdo a su funcionamiento en diferentes tipos siendo uno de ellos el compresor reciprocante. El compresor se considera el elemento principal del sistema y esta constituido por las siguientes partes: |
Cuerpo o carcasa Bornes eléctricos Tubos de conexión (de succión, de descarga y apéndice de carga) Pistones Cilindros Biela Plato de válvulas Válvulas de aspiración y descarga Estator Eje rotor Cilindros de aspiración y descarga |
Los compresores reciprocantes generalmente son una bomba del tipo pistón y cilindro, las partes principales incluyen el pistón, cilindro, biela de conexión, cabeza del cilindro y válvulas, estos elementos realizan la función de succionar y comprimir de la siguiente forma. |
Cuando el estator recibe la energia eléctrica, se crea un campo magnético, que hace que el eje rotor empiece a girar moviéndose de esta forma el pistón, en el desplazamiento descendente del pistón se origina un área de presión baja entre la parte superior del pistón, el cabezal del cilindro y la linea de succión del evaporador. Esto origina que el vapor de refrigerante caliente entre a esta área de baja presión y temperatura. |
En el desplazamiento de descarga (compresión) del pistón se actúa sobre un área superficial considerable de gas y se comprime al mismo para forzarlo a alta presión y mayor temperatura con objeto de que se mueva a través de una abertura de válvula pequeña hacia el condensador por la linea de descarga. |
Las válvulas en el cabezal del cilindro están diseñadas de tal forma que, dependiendo de la parte del desplazamiento, una se encuentra abierta mientras que la otra está cerrada. Estas válvulas controlan parte del refrigerante gaseoso, dirigiendo el mismo para que entre por la abertura hueca o la descarga a presión, a través de las aberturas de las válvulas hacia el condensador. Al regresar de la parte superior de su desplazamiento, el pistón permite nuevamente la entrada de refrigerante y el ciclo continúa. La biela de conexión origina que el pistón ascienda y descienda (movimiento aleatorio). La biela de conexión esta acoplada con un cigüeñal giratorio y sirve para cambiar el movimiento rotatorio en movimiento lineal (rectilineo). |
El alojamiento del compresor, que se denomina "cárter". Contiene parte de la superficie de frotamiento del cigüeñal y almacena el aceite que utiliza para la lubricación del cigüeñal y de la biela de conexión |
Circuito eléctrico de un refrigerador dúplex.
A continuación se describe un diagrama eléctrico de un refrigerador de doble puerta, este tipo de diagrama varia el tipo de instalación de acuerdo al fabricante del refrigerador en la actualidad en lugar de reloj de descongelación se esta utilizando una placa electrónica que realiza las mismas funciones del reloj. Circuito eléctrico de un refrigerador dúplex de deshielo automático por resistencia calefactora. Este tipo de circuito en la actualidad ha variado en cuanto alguno de sus elementos para evitar el alto consumo de energia eléctrica |
1.- LÃnea de alimentación a corriente alterna. 2.- Control automático de temperatura. 3.- Protector térmico de sobrecarga del compresor. 4.- Relevador electromagnético de arranque del compresor. 5.- Capacitar electrolitico de arranque. 6.- Ventilador del condensador; opcional. 7.- Difusor de frio del congelador. 8 y 9- Interruptores de presión del difusor. 10.- Resistencia calefactora de marco. 11.- Interruptores de resistencia. 12.- Focos o lámparas del congelador. 13.- Interruptor de presión de focos del congelador 14.- Focos del refrigerador. 15.- Interruptor de presión de focos del refrigerador. 16.- Resistencia calefactora de deshielo. 17.- Resistencia calefactora del desagüe. 18.- Interruptor termostatito de baja temperatura de deshielo. 19.- Timer o reloj de deshielo automático. LM.- lÃnea motor. R. - Refrigeración. C.- Común. D.- Deshielo. |
Diagrama eléctrico de un refrigerador con escarcha:
Cable de alimentación a corriente alterna (clavija).
2.- Control automático de temperatura (termostato ).
3.- Relevador electromagnético de arranque del compresor (relay). 4.- Borne común o de lÃnea del compresor.
5.- Protector térmico de sobrecarga del compresor (Térmico).
6.- Interruptor de presión del foco se instala en el contorno del refrigerador donde sella la puerta.
7.- Foco o lámpara interior del gabinete de 25 watt.
Ciclo de refrigeración
Para una mejor comprensión del funcionamiento de un refrigerador doméstico es importante reconocer el ciclo completo de refrigeración. Agregando cada uno de los procesos que se describieron anteriormente. Quedando de la siguiente manera: |
El compresor succiona el refrigerante a baja presión y temperatura proveniente del evaporador, creando una diferencia de presión entre el lado de baja y lado de alta, enseguida lo comprime elevándole la presión y la temperatura para enviarlo al condensador, aqui el refrigerante llega en estado de vapor, que al ir pasando por el serpentÃn va perdiendo el calor hacia el medio ambiente y se convierte a lÃquido por el agente condensante que en éste caso es aire forzado o el aire del medio ambiente cuando es un refrigerador con escarcha. Luego pasa por la linea de liquido para que se conduzca al filtro deshidratador donde se elimina humedad y se filtra el refrigerante, pasando enseguida al control de flujo en donde se le reduce la presión y la temperatura controlando el paso del refrigerante hacia el evaporador dependiendo de la temperatura de los productos a conservar; una vez que el refrigerante esta dentro del evaporador primero se expande y enseguida se evapora por la diferencia de diámetro de tuberÃa y por la absorción de las calorÃas del espacio, enseguida se conduce por la lÃnea de succión hacia el compresor para completar el ciclo mismo que se repetirá las veces que el equipo este funcionando. |
En el siguiente esquema podemos ver los elementos implÃcitos en un sistema de refrigeración doméstica sin escarcha (Ciclo tÃpico de refrigeración de un refrigerador doméstico). |
El esquema muestra las partes principales de un refrigerador sin escarcha, en la estructura fÃsica de algunos de estos refrigeradores está integrado el sistema de diversas formas, dependiendo de la marca del refrigerador y el tipo de fabricante.
En general presentan las mismas piezas, en lo que respecta al condensador (parte caliente de atrás del refrigerador) algunos lo traen integrado entre la lámina que diseña al refrigerador pero que ya funcionando el refrigerador será la parte que calienta. |
Algunos refrigeradores traen conectada las lineas de descarga a un subenfriador. Instalado en un bandeja que recibe el agua de la descongelación, por lo tanto, esta parte del condensador se encuentra superficialmente sumergido dentro desagua que permite una mejor eliminación de las calorias del producto del evaporador. |
ciclo de refrigeracion
PARA UNA MEJOR COMPRESION DEL FUNSIONAMIENTO DE UN REFRIGERADOR DOMESTICO ES IMPORTANTE RECONOCER EL CICLO COMPLETO DE REFRIGERACION AGREGANDO CADA UNO DE LOS PROSESOS QUE SE DESCRIBIERON ANTERIORMENTE QUEDANDO DE LA SIGUIENTE MANERA:
EL COMPRESOR SUCCIONA EL REFRIGERANTE A BAJA PRESION Y TEMPERATURA PREOBENIENTE DEL EVAPORADOR CREANDO UNA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE EL LADO DE BAJA Y EL LADO DE ALTA, ENSEGUIDA LO COMPRIME ELEVANDOLE LA PRESION Y LA TEMPERATURA PARA EMVIARLO AL CONDENSADOR, AQUI EL REFRIGERANTE LLEGA EN ESTADO VAPOR, QUE AL IR PASANDO POR EL SERPENTIN
VA PERDIENDO CALOR HASIA EL MEDIO AMBIENTE Y SE COMBIENTE A LIQUIDO POR EL AGENTE CONDENSANTE QUE EN SU CASO PUEDE SER AIRE FORZADO O EL AIRE DEL MEDIO AMBIENTE. LUEGO PASA POR LA LINEA DEL LIQUIDO PARA QUE SE CONDUSCA AL FILTRO DESIDRATADOR DONDE SE ELIMINA HUMEDAD Y SE FILTRA EL REFRIGERANTE Y PASANDO ESEGUIDA AL CONTROL DE FLUJO EN DONDE SE LE REDUSE LA PRESION Y LA TEMPERATURA CONTROLANDO EL PASO DE REFRIGENTE HASIA EL EVAPORADOR DEPENDIENDO DE LA TEMPERATURA DE LOS PRODUCTOS A CONCERVAR; UNA VEZ QUE EL REFRIGERANTE ESTA DENTRO DEL EVAPORADOR PRIMERO SE EXPANDE Y ENSEGUIDA SE EVAPORA POR DIFERENCIA DE DIAMETRO Y POR LA ABSORCION DE LAS CALORIAS Y EL ESPACIO ENSEGUIDA SE CONDUCE POR LA LINEA DE ABSORCION HACIA EL COMPRESOR PARA COMPLETAR EL CICLO MISMO QUE SE REPETIRA LAS VECES QUE EL EQUIPO ESTE FUNCIONANDO. EN EL SIGUIENTE ESQUEMA PODEMOS VER LOS ELEMENTOS IMPLICITOS EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION DOMESTICA SIN ESCARCHA CICLO TIPICO DE REFRIGERACION DE UN REFRIGERADOR DOMESTICO EL ESQUEMA MUESTRA LAS PARTES PRINCIPALES DE UN REFRIGERADOR SIN ESCARCHA, EN LA ESTRUCTURA FISICA DE ALGUNOS DE ESTOS REFRIGERADORES ESTA INTEGRADO AL SISTEMA DE DIVERSAS FORMAS DEPENDIENDO DE LA MARCA DEL REFRIGERADOR Y EL TIPO DEL FABRICANTE.
EN GENERAL PRESENTA LAS MISMAS PIEZAS DEL CONDENSADOR (PARTE CALIENTE DETRAS DEL REFRIGERADOR) ALGUNOS LO TRAEN INTEGRADO ENTRE LA LAMINA QUE DISEÑA AL REFRIGERADOR PERO QUE YA FUNCIONANDO EL RFRIGERADOR, ALGUNOS REFRIGERADORES TRAEN CONECTADA LAS LINEAS DE DESCARGAS AUN SU ENFRIADOR ISTALADO EN UNA BANDEJA QUE RECIBE EL AGUA DE LA DESCONGELACION. POR LO TANTO, ESTA PARTE DEL CONDENSADOR SE ENCUENTRA SUPERFICIALMENTE SUMERJIDO DENTRO DEL AGUA QUE PERMITE UNA MEJOR ELIMINACION DE LAS CALORIAS DE PRODUCTO DEL EVAPORADOR.
ciclo de refrigeracion
PARA UNA MEJOR COMPRESION DEL FUNSIONAMIENTO DE UN REFRIGERADOR DOMESTICO ES IMPORTANTE RECONOCER EL CICLO COMPLETO DE REFRIGERACION AGREGANDO CADA UNO DE LOS PROSESOS QUE SE DESCRIBIERON ANTERIORMENTE QUEDANDO DE LA SIGUIENTE MANERA:
EL COMPRESOR SUCCIONA EL REFRIGERANTE A BAJA PRESION Y TEMPERATURA PREOBENIENTE DEL EVAPORADOR CREANDO UNA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE EL LADO DE BAJA Y EL LADO DE ALTA, ENSEGUIDA LO COMPRIME ELEVANDOLE LA PRESION Y LA TEMPERATURA PARA EMVIARLO AL CONDENSADOR, AQUI EL REFRIGERANTE LLEGA EN ESTADO VAPOR, QUE AL IR PASANDO POR EL SERPENTIN
VA PERDIENDO CALOR HASIA EL MEDIO AMBIENTE Y SE COMBIENTE A LIQUIDO POR EL AGENTE CONDENSANTE QUE EN SU CASO PUEDE SER AIRE FORZADO O EL AIRE DEL MEDIO AMBIENTE. LUEGO PASA POR LA LINEA DEL LIQUIDO PARA QUE SE CONDUSCA AL FILTRO DESIDRATADOR DONDE SE ELIMINA HUMEDAD Y SE FILTRA EL REFRIGERANTE Y PASANDO ESEGUIDA AL CONTROL DE FLUJO EN DONDE SE LE REDUSE LA PRESION Y LA TEMPERATURA CONTROLANDO EL PASO DE REFRIGENTE HASIA EL EVAPORADOR DEPENDIENDO DE LA TEMPERATURA DE LOS PRODUCTOS A CONCERVAR; UNA VEZ QUE EL REFRIGERANTE ESTA DENTRO DEL EVAPORADOR PRIMERO SE EXPANDE Y ENSEGUIDA SE EVAPORA POR DIFERENCIA DE DIAMETRO Y POR LA ABSORCION DE LAS CALORIAS Y EL ESPACIO ENSEGUIDA SE CONDUCE POR LA LINEA DE ABSORCION HACIA EL COMPRESOR PARA COMPLETAR EL CICLO MISMO QUE SE REPETIRA LAS VECES QUE EL EQUIPO ESTE FUNCIONANDO. EN EL SIGUIENTE ESQUEMA PODEMOS VER LOS ELEMENTOS IMPLICITOS EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION DOMESTICA SIN ESCARCHA CICLO TIPICO DE REFRIGERACION DE UN REFRIGERADOR DOMESTICO EL ESQUEMA MUESTRA LAS PARTES PRINCIPALES DE UN REFRIGERADOR SIN ESCARCHA, EN LA ESTRUCTURA FISICA DE ALGUNOS DE ESTOS REFRIGERADORES ESTA INTEGRADO AL SISTEMA DE DIVERSAS FORMAS DEPENDIENDO DE LA MARCA DEL REFRIGERADOR Y EL TIPO DEL FABRICANTE.
EN GENERAL PRESENTA LAS MISMAS PIEZAS DEL CONDENSADOR (PARTE CALIENTE DETRAS DEL REFRIGERADOR) ALGUNOS LO TRAEN INTEGRADO ENTRE LA LAMINA QUE DISEÑA AL REFRIGERADOR PERO QUE YA FUNCIONANDO EL RFRIGERADOR, ALGUNOS REFRIGERADORES TRAEN CONECTADA LAS LINEAS DE DESCARGAS AUN SU ENFRIADOR ISTALADO EN UNA BANDEJA QUE RECIBE EL AGUA DE LA DESCONGELACION. POR LO TANTO, ESTA PARTE DEL CONDENSADOR SE ENCUENTRA SUPERFICIALMENTE SUMERJIDO DENTRO DEL AGUA QUE PERMITE UNA MEJOR ELIMINACION DE LAS CALORIAS DE PRODUCTO DEL EVAPORADOR
EL CALOR
SEGUN PITA.-(1998) EL CALOR SE PUEDE DEFINIR COMO LA FORMA DE ENERGIA QE ES TRANSFERIDA DE UN CUERPO A OTRO DEBIDOA UNA DIFERENCIA DE TEMPERATURA.
EL CALOR ES UNA FORMA DE ENERGIA QUE SE IRRADIA DE UN CUERPO A OTRO.COM SE SABE,LA PRINCIPAL FUENTE DE CALOR ES EL SOL, PRODUSIENDOSE TAMBIEN POR OTROS MEDIOS:CONBUSTION, FRICCION,ELECTRICIDAD, REACCIONNES QUIMICASY POR LA COMPRESIONDE AIRE A VAPOR.
EL CALOR SE TRASMITE DE UN CUERPO A OTRO, QUE PUEDE EXPRESARCE DE FORMA MAS COMPLETA UTILIZANDO LA TEMPERATURA COMO UNOS DE LOS FACTORES MAS REPRESENTATIVOS, YA QUE LA TEMPERATURA REPRESENTA EL NIVEL DE CALOR CON REFERENCIA ALA AUSENCIA DE CALOR,SEGUN WILLIAMY COLABORAORES(1997) EL TERMINO EMPLEDO PARA REPRESENTAR EL CALOR SE CONOSE COMO KILOCALORIAS,Y CALORIA, EQUIBALENTE A 3968 BTU.QU ES LA UNIDAD EMPLEADA EN GRAN BRETAÑAY ESTADOS UNIDOS.DEFINE LA CANTIDAD DE CALOR EN UN CUERPO.EN UN REFRIGERADOR DOMESTICO INFLULLEN 3 TIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR COMO EFECTODEL SICLO Y SOBRE EL SICLO. TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCION SEGUN WILLIAM Y COLAVORADORES(1997) PUEDE DEFINISCE COMO LA ENERGIA QUE SE TRASLADA DE UNA MOLECULA A OTRA. POR EJEMPLO: SI SE PONE EN FUEGO EL EXTREMO DE UNA BARILLA DE COBRE, EL OTRO EXTREMO SE CALIENTA DEMACIADO.EL CALOR SE TRASLADA DE MOLECULA EN MOLECULA SOBRE LA BARILLA
Definición de refrigeración doméstica
La refrigeración doméstica como sistema mecánico esta compuesto para su funcionamiento de dos ciclos, cada uno de los cuales tienen sus elementos indispensables y que realizan diferentes procesos, para el presente curso se describirán como un primer término los elementos que conforman el sistema de refrigeración. |
El refrigerador doméstico esta compuesto de un sistema mecánico que se utiliza en ocupaciones del hogar para la preservación de productos perecederos comestibles (carnes, leche, verduras y frutas) comestibles para la familia. El sistema esta compuesto de cuatro elementos principales en cada uno de ellos se lleva a cabo un proceso. |
Compresor = el proceso de compresión. Condensador = el proceso de condensación. Control de flujo o tubo capilar = el proceso de expansión. Evaporador = el proceso de evaporación |
reciclador de refrigerante
Máquina especializada para procesar el gas refrigerante recuperado de un sistema, con la finalidad de que éste pueda ser reutilizado en el sistema
¿como hacer un vacio?
Muchos de los técnicos en campo no conocen lo perjudicial que puede ser para el sistema y para la calidad del servicio que ellos mismos brindan el no hacer el vacÃo al sistema de la manera correcta, aunado de que no se tiene la conciencia de las fallas potenciales que se pudiera tener después de la puesta en marcha del equipo, ocasionando que el técnico regrese por una o varias llamadas de garantÃa por parte del cliente, y en los casos más graves se requerirá el cambio del compresor. Muchos de los técnicos que ejecutan el proceso del vacÃo lo hacen con otro compresor de refrigeración que está hecho para bombear gas refrigerante o lo hacen con el mismo compresor de refrigeración del sistema y habrá que agregarle que generalmente no se cuenta con el equipo de medición correcto para poder saber si llevamos a nuestro sistema de refrigeración al vacÃo correcto, según el tipo de lubricante con el que estemos trabajando no teniendo referencia algunana.
Radiación térmica
Se denomina radiación térmica o radiación calorÃfica a la emitida por un cuerpo debido a su temperatura. Todos los cuerpos con temperatura superior a 0 K emiten radiación electromagnética, siendo su intensidad dependiente de la temperatura y de la longitud de onda considerada. En lo que respecta a la transferencia de calor la radiación relevante es la comprendida en el rango de longitudes de onda de 0,1µm a 100µm, abarcando por tanto parte de la región ultravioleta, la visible y la infrarroja del espectro electromagnético.
La materia en un estado condensado (sólido o lÃquido) emite un espectro de radiación continuo. La frecuencia de onda emitida por radiación térmica es una densidad de probabilidad que depende solo de la temperatura.
Conveccion
La conveccion es una de las tres formas de transferencia de calor y se caracteriza porque se produce por intermedio de un fluido (aire, agua) que transporta el calor entre zonas con diferentes temperaturas. La conveccion se produce únicamente por medio de materiales fluidos. Estos, al calentarse, aumentan de volumen y, por lo tanto, su densidad
Enviar por correo electrónico Escribe un blog Compartir con Twitter Compartir con Facebook disminuye y ascienden desplazando el fluido que se encuentra en la parte superior y que está a menor temperatura. Lo que se llama convección en sÃ, es el transporte de calor por medio de las corrientes ascendente y descendente del fluido.
Recicladora de Refrigerante
Máquina especializada para procesar el gas refrigerante recuperado de un sistema, con la finalidad de que éste pueda ser reutilizado en el sistema. Para utilizarse en conjunto con una unidad recuperadora de refrigerante.
Clasificación de los refrigerantes.
ciclo de refrigeración de absorción
El sistema de refrigeración por absorción es un medio de producir frÃo que, al igual que en el sistema de refrigeración por compresión, aprovecha que ciertas sustancias absorben calor al cambiar de estado lÃquido a gaseoso. Asà como en el sistema de compresión el ciclo se hace mediante un compresor, en el caso de la absorción, el ciclo se basa fÃsicamente en la capacidad que tienen algunas sustancias, como el bromuro de litio, de absorber otra sustancia, tal como el agua, en fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como sustancia absorbente (disolvente) y como absorbida (soluto) amonÃaco.
Más en detalle, en el ciclo agua-bromuro de litio, el agua (refrigerante), en un circuito a baja presión, se evapora en un intercambiador de calor, llamado evaporador, el cual enfrÃa un fluido secundario, que refrigerará ambientes o cámaras. Acto seguido el vapor es absorbido por el bromuro de litio (absorbente) en el absorbedor, produciendo una solución concentrada. Esta solución pasa al calentador, donde se separandisolvente y soluto por medio de calor procedente de una fuente externa; el agua vuelve al evaporador, y el bromuro al absorbedor para reiniciar el ciclo. Al igual que los sistemas de compresión que utilizan agua en sus procesos, el sistema requiere una torre de enfriamiento para disipar el calor sobrante.
Filtros Deshidratadores
Un filtro deshidratador por definición, es un dispositivo que
contiene material desecante y material filtrante para remover la humedad y otros contaminantes de un sistema de
refrigeración
Valycontrol, S.A. de C.V. fabrica una gran variedad de
deshidratadores para sistemas de refrigeración doméstica, comercial, industrial y aire acondicionado.
compresor
capacitor
CAPACITOR CARGADO
Vemos ahora en la figura anterior, que el interruptor se encuentra conectado, completando asà el circuito, por lo mismo, se aplica una f.e.m a las placas del capacitor. Es de suponer que la diferencia de potencial pone en movimiento a los electrones circulando una corriente eléctrica por el alambre, la corriente circulante es poca duración.
La corriente de carga del capacitor es de la placa positiva al polo positivo de la baterÃa, por los electrones que pierde dicha placa, en tanto la negativa los acumula. No es de extrañar este comportamiento ya que sabemos que la polaridad positiva atrae electrones libres, en tanto que la negativa los rechaza. Los electrones libres de la placa positiva pasan a la baterÃa y siguen hacia la placa negativa, tratando con esto de volver a la positiva, de donde emigraron.
Se encuentran entonces con el dieléctrico, el cual no permite el paso de estos electrones, dando como resultado al aglutinamiento en la placa negativa.
Es de mencionar el hecho de que las placas tienen una superficie grande con respecto a la separación entre ellas que es muy reducida y por lo mismo los electrones tratan de pasar a la placa positiva, con esto forman un estado de tensión eléctrica, denominado Campo electrostático o bien, lÃneas de fuerza electrostática. Tomando en cuenta que el dieléctrico es de un material aislante, tiene sus electrones Ãntimamente ligados a sus átomos, es por esto que no pueden pasar del dieléctrico a la placa positiva, únicamente pueden desviarse hacia ella en sus órbitas de rotación.
Podemos decir que cuanto más alto sea el voltaje aplicado al capacitor, será mayor la tensión que soporta el dieléctrico, es por esto que será mayor la deformación de las órbitas de sus electrones, en su lucha por trasladarse a la placa positiva y alejarse de la negativa.
Si desconectamos la baterÃa, abriendo el interruptor el capacitor queda cargado, o sea, las condiciones de las cuales se explicó anteriormente, siguen vigentes en sus placas. Si hiciéramos un puente entre las 2 placas, inmediatamente los electrones de la placa negativa pasarán a la positiva, formándose una corriente de poda duración en dirección contraria a la primera, esto es, cuando se cargó el capacitor. El resultado de esta acción es que las placas del capacitor vuelven a su estado de equilibro y en el dieléctrico los electrones vuelven a sus órbitas normales de rotación, en otras palabras, el capacitor queda descargado
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